Ponte de Jaguari não apresentava risco de colapso estrutural, segundo laudo emitido pelo Ministério Público Postado domingo, 31 de maio de 2015 ás 18:44
Foto: Fábio Pinto/Especial. |
O Blog Rafael Nemitz recebeu informações de que um engenheiro contratado pelo Ministério Público emitiu um laudo, em outubro de 2014, informando que a ponte sobre o rio Jaguari que caiu neste domingo, 31, não apresentava problemas em sua estrutura. Segundo o documento, não havia risco iminente de colapso estrutural.
Parte do laudo, diz o seguinte: "Na vistoria realizada, constatou-se que a ponte sobre o rio Jaguari, mesmo com problemas relacionados com a falta de conservação e manutenção, não apresenta risco de um Colapso Estrutural Iminente no Curto Prazo."
Para reconstruir a estrutura o mais breve possível, o município deve decretar situação de calamidade pública para que o Governo Federal destine recursos financeiros para a obra.
"Sobre o rio Jaguari foi construída, no governo do Exmo. Dr. Júlio de Castilhos, então Presidente do Estado, uma alterosa ponte, em 1918, sendo encarregado desse serviço o engenheiro civil Dr. João José Pereira Parobé. Esta ponte é constituída de cinco vãos, com três pilares centrais. Este e os encontros são construídos de pedra de grés aparelhada e com rejuntamento. No "talweg", a altura máxima é de 15 metros contados da superfície das águas, na maior vazante. O vigamento é metálico, montado em roletes, apoiados em caixas, tendo nas extremidades armações superiores. Essa ponte tem de comprimento 195m,50 e cinco de largura.
A sua superstrutura está constituída de pranchas de madeira de lei de 0,10x0,20 cm. Na parte central, em um vão de cem metros, todo vigamento metálico foi reparado com solda elétrica, e as pranchas substituídas por outras novas, em número de 980, trabalho este que foi mandado executar pelo Governo do Estado.
A ponte do rio Jaguari foi importada pela firma comercial de Porto Alegre, Marcínio, Morais & Matos, no ano de 1898, e da qual faziam parte os Srs. Marcínio José de Mattos e João Thomaz de Mattos, tios do atual Prefeito Dr. Cincinato Brandão."
Excesso de carga na minha opinião, esse tipo de transporte deveria estar sendo feito pela via férrea, que tem estrutura para isso, é por esse motivo que não só a ponte ruiu, mas também nossas estradas estão cada vez mais sucateadas, é mais fácil ir tapando um buraco aqui outro acolá e ir levando o problema com a barriga como fazem os políticos do nosso Brasil, do que trazer uma real solução, depois quando chega as eleições de onde eles vão tirar seus votos? sempre tem que ter problemas para eles prometerem soluções e dessa forma se reelegerem e continuar mentindo para o povo...