A 12ª Unidade Operacional do DAER, já concluiu o serviço de sinalização horizontal do contorno da RST 377 em Santiago, com exceção dos trevos que ainda não foram concluídos. Neles precisam ser colocados o meio fio, ajardinamento e tampas de caixas coletoras da drenagem pluvial.

Conforme o engenheiro Jader Barbosa Rodrigues, o cronograma de conclusão das obras está sendo executado dentro do prazo; a rodovia deverá ser liberada aos poucos a partir da semana que vem, faltando a colocação das placas de indicação de curvas, cruzamentos, entre outras. Este serviço vai ficar concluído até o final do mês, inclusive com a colocação do asfalto à quente no trevo da BR 287.

O engenheiro explica que como o trevo está numa rodovia federal a exigência é de que o pavimento seja o mesmo utilizado na rodovia, ou seja, as alças do trevo que irão fazer parte do prolongamento da BR deve ser usado o asfalto à quente. Nos demais ramos do trevo é feita a pavimentação de acordo com o usado na RS que é o tratamento superficial duplo, espécie de revestimento mais flexível, mas com capacidade de durabilidade tanto quanto o asfalto à quente.

Quanto ao projeto de colocação da capa selante ao longo da RST 377, o DAER optou pelo retardamento da mesma, justamente para acelerar a construção do contorno. O engenheiro Jader lembra que parte dela já foi feita nos dois lotes que vão à Jóia, como à São Francisco de Assis, faltando apenas o trecho do contorno que totaliza cerca de 14 quilômetros.

Com relação aos investimentos na construção da RST 377 em toda a sua extensão, os valores atualizados aproximam aos R$ 50 milhões. Como ela ficou muito tempo paralisada, os números precisaram ser atualizados. O governo já investiu quase R$ 40 milhões.