BR 287: Vigas de concreto da nova ponte sobre a várzea do Toropi são colocadas nesse fim de semana Postado sábado, 1 de agosto de 2015 ás 15:08
Se a operação militar montada em Jaguari para a retirada do Bitrem que causou a queda da ponte Júlio de Castilhos no mês em maio deste ano chamou atenção da população estadual, imaginem uma operação que envolve a participação de 7 carretas, incluindo dois guindastes, um com capacidade para 300 toneladas e outro para 30 toneladas. Essa é a logística do trabalho que iniciou nesta sexta-feira, 31, pela manhã e prossegue no fim de semana na obra de construção da nova ponte sobre a várzea do rio Toropi na BR 287 entre São Vicente do Sul e São Pedro do Sul.
As sete carretas, incluindo os guindastes, são do Grupo Darcy Pacheco, de Porto Alegre. A empresa é especializada em transporte de cargas pesadas e está dando suporte à construtora Sogel que é responsável pela construção da nova ponte. A anterior caiu no ano passado. Desde então, os motoristas que trafegam pela região utilizam um desvio construído emergencialmente ao lado da BR 287.
O içamento das vigas de concreto iniciou pela cabeceira da ponte no lado de São Pedro do Sul. Posteriormente, o guindaste será montado na outra cabeceira no lado de São Vicente do Sul para a conclusão do serviço. A Sogel estima que essa etapa seja concluída até o fim da tarde deste domingo, 2, mas pode demorar um pouco mais devido a mudança e instalação do guindaste na outra cabeceira.
Após a colocação das vigas, será feita a concretagem da ponte, trabalho delicado e demorado. Posteriormente, a Sogel colocará as muretas nas laterais da estrutura e finalizará a obra com a pintura. Todo o processo deve ser concluído até novembro.
Como a movimentação de trabalhadores e máquinas é intensa no local, recomenda-se que os motoristas trafeguem pelo desvio em baixa velocidade.
Confira em vídeo, o momento em que uma das vigas de concreto era içada pelo guindaste:
Foto e vídeo: Rafael Nemitz.
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