Em 26 anos, ruíram pelo menos quatro travessias em trecho de 200 quilômetros da estrada de Agudo. Fato alarmou especialistas
Das quatro pontes que caíram, duas tombaram durante as enchentes de 1984, no trecho federal da rota, a oeste de Santa Maria - Montagem sobre fotos de Banco de Dados ZH.
A queda de uma ponte em uma rodovia é um evento raro. A queda de quatro, uma improbabilidade estatística — com a qual o Rio Grande do Sul se defronta desde a terça-feira. O trágico desabamento da passagem sobre o Rio Jacuí, em Agudo, foi o quarto desde os anos 80 em um trecho de apenas 180 quilômetros da RSC-287 e de seu prolongamento federal, a BR-287.
A repetição do improvável espanta especialistas, sugere que alguma característica da região possa estar fragilizando as estruturas de concreto e lança um alerta sobre os riscos para as outras travessias na área.Das quatro pontes que caíram, duas tombaram durante as enchentes de 1984, no trecho federal da rota, a oeste de Santa Maria. As outras duas foram engolidas pela água no trecho leste, estadual, em 2003 e na semana passada.

Um levantamento feito por Zero Hora junto ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) revela que pelo menos cinco pontes em rodovias caíram nas últimas décadas. Isso significa que 80% dos desabamentos contabilizados ocorreram em um pequeno intervalo de uma mesma estrada. É como se vários raios caíssem no mesmo lugar.
Ao todo, há duas dezenas de pontes entre Novo Cabrais e Santiago, trecho da rodovia onde ocorreram as quatro quedas — o que significa que 20% delas tombou.
Fonte: Clic RBS.

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